这时候，“看得更远★■◆◆”同时更能“看得懂路”的激光雷达就起大作用了★■★◆■■，加上端到端网络架构，就可以实现基于场景理解的行为预判。简单举例，在繁忙交通路口凯发备用手机网址下载网址■◆★◆★◆，享界S9可以真正做到■★“眼观八方”◆◆■★，找到最优通行路线★★◆★，也能有效避免急刹急起。而现阶段的特斯拉FSD，面对突然窜出的行人◆★、电动车，经常不知所措，影响舒适体感不说，还有一定的安全隐患。

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　　作为最懂中国、最适合中国道路的智驾，HUAWEI ADS 3.0坐拥■★■■■“行业最长智驾里程★■、最多智驾数据、最强智驾算法◆★■■”三大核心优势★★■，可以说是当之无愧的国内智驾最强者。而据可靠消息★■★◆■，在享界S9即将推出的增程版上，智驾还将有进化，比如我们从目前流出的图片可以看到，享界S9增程版或将搭载跟纯电版相同的192线激光雷达，同时或还将新增高精度固态激光雷达，智驾功能、体验及安全能力都有望全面提升★◆★★，值得期待！

　　可以说，在例如高速■★、城市快速路等封闭道路内进行智驾，两套技术都能处理得游刃有余，但来到城区可就有所区别了。尤其中国道路交通的复杂程度在全世界都是数一数二的，不仅法规众多★◆★，各种道路使用限制条件也很多，而且我们还时常碰到行人、电动车不按交规出行，给驾驶更增添了难度。

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　　特斯拉FSD的纯视觉方案，能应对国内的道路交通情况吗★◆■◆■★？随着特斯拉FSD正式在华官推，关于它的技术路线的讨论在网络上再度频上热搜。的确，经过近两三年的发展■◆，国内厂商对于智驾大有殊途同归的趋势，纷纷采用包含激光雷达的多传感器融合感知系统■◆，加上端到端架构，来解决国内智驾难题。两大技术流派，究竟谁的用户体验更好呢？

　　既然是两大流派的技术对比凯发备用手机网址下载网址◆◆，我们首先从硬件看起，特斯拉FSD追求的是通过足够多的车载摄像头、高分辨率毫米波雷达、超声波传感器等，加上智驾芯片，来实现丰富的智驾功能。而享界S9则全系标配了1个192线个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达◆★◆◆★，以及环境感知与路况感知，配合ADS智能驾驶算法，来实现对动静态目标全场景和全天候感知■■★★，进而实现智驾■■。

　　这里值得特别提及的是★★■◆★★，享界S9还具有一项隐藏能力，那便是依托华为云强大的底座能力◆◆■◆★，可实现智驾能力的快速迭代，也就真正做到“越开越好开”。它的算力方面达到5E FLOPS，超过国内第二名和第三名的总和；每天训练数据量达3500万公里，模型每5天迭代一次★■★★。简单来说，它现在已经做到了国内智驾■★◆◆“天花板■◆◆★”水平，还有如此强大的迭代能力，让对手很难追上■◆。

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　　在特斯拉FSD官推入华之后◆■★★，华为余承东也发微博表示：“智能驾驶的未来，不仅是技术的较量◆◆，更是对安全■★、体验和用户价值的深刻理解与践行■◆◆■。我们非常愿意与全球顶尖的伙伴一起，共同推动中国智能驾驶行业的进步与发展。”这里我们也能侧面看出华为ADS和特斯拉FSD的区隔，不但是技术路线不同，更重要的是现阶段在国内交通环境中，呈现的安全、体验◆◆、用户价值都有所不同★■★。

　　与此同时，安全是智驾绕不开的核心问题。在先进的感知系统之外，华为ADS 3.0还新增了全新的本能安全网络■★■★，端到端决策响应时长低至200ms，更能够实时感知周围环境的变化■★，提前预判潜在的风险并做出相应的应对措施。在实测中◆◆■，我们可以看到车辆在接近障碍物或行人时会自动减速甚至停车，有效避免了潜在的安全隐患★◆。

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　　有了强大的软硬件加持★■★★◆■，享界S9更进一步具备了在智驾领域打通关的底气■■★◆■◆。在智驾实测中，它非常顺畅完成了从停车场到公开道路，再到目的地停车场等一系列复杂场景的智能驾驶。车辆在行驶过程中无需人工干预，无论是面对繁忙的交通状况，还是复杂的停车场环境，都能自如应对。对比来看，特斯拉FSD的本土化适配困局，也导致了它的智驾现阶段还不是特别流畅★★★■★◆，不仅不能完成全场景闭环，并且在智驾过程中，经常让人忍不住想接管★■。

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　　要PK纯视觉的顶流特斯拉FSD，我们自然也得找来端到端的王牌选手，那便是搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统的享界S9◆◆◆。在车圈★■◆◆★，它可是有着智驾天花板的美称。

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